Gladiator X850 G3

Přichází nová generace Gladiatorů X850 G3

Větší výkon, pokročilejší technologie a tím i dovednosti. Úžasná kombinace ovládání a techniky pro každodenní práci či adrenalinové dobrodružství v terénu. Jezděte a pracujte s vědomím, že máte v rukou po všech stránkách technologickou špičku v oblasti ATV.

Motor 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC

Vrtání x zdvih 91 mm x 76,2 mm

Převodovka Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál.
Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení Nezávislé, seřiditelné odpružení.
Dvojitá ocelová A-ramena / vlečená ocelová ramena

Brzdy Kotoučové hydraulické

Nádrž 26 l

Motor

Nová platforma motoru V-Twin se vstřikováním Bosch. Vyšší výkon o 20% je promítnutý v celém spektru otáček.
Ride-By-Wire.

Nová,
lepší ergonomie

Idealni vyvazeni hmotnosti 50:50.
Vylepšený jezdecký trojúhelník.
Vylepšené ovládání plynu.
Řazení přešlo na pravou stranu.
Optimalizovaná brzdová soustava.
Brzda předních kol je ovládána levou páčkou.
Rozestup nohou je zúžený o 11 mm.
Až o 80% menší vibrace působící na tělo.
Lepší odvod tepla od nohou jezdce.

Ultramoderní
design

Progresivní DNA Gladiatora s jasným odkazem jak vypadá budoucnost již dnes.
Vpředu dominuje sportovněji laděná maska chladiče doplněná o jedinečná LED (denní/noční) světla. Širší a vyšší kapoty umožňují obout i větší pneumatiky.

3 mapy
řízení motoru

SPORT:
Agresivní odezva plynu se 100% náběhem výkonu.
NORMAL:
Lineární odezva plynu pro všestranný den.
WORK:
Hladká křivka výkonu s maximální mírou šetrnosti rotující techniky.

Módy EPS

Progresivní elektronický posilovač řízení.
Možnosti nastavení:
MIN:
Sportovní režim s citlivým zásahem pro nerušený dynamický zážitek z jízdy.
MID:
Běžný režim pro všestrannou odezvu podle situace.
MAX:
Pracovní režim s optimálním výkonem s důrazem na přesné potřeby jezdce.

Asistenti
bezpečnosti

DAC:
Sjezd dolů svahem hlídá elektronický asistent.
Burst Sensor:
Monitoruje EFI a řeší v reálném čase výkon motoru.

Zcela nová
řídítka

Řídítka i štoky jsou ze slitiny hliníku čímž vznikla 40% úspora jejich hmotnosti.

Odpružení nové
generace

Dráha pružení je až o 35% zvýšena oproti původní verzi.
Možnost nastavení odpružení.
Přední stabilizátor.

CFMOTO CVT

Variátor: Nejmodernější technologie z dílny CFMOTO. Optimalizované sání vzduchu s reakčním čidlem vysoké teploty.
Hladký, účinný přenos síly.
Delší životnost řemene.

Podvozek
do extrému

Nájezdové úhly vpředu / vzadu až 90°.
O 35% zvýšení zdvihu pružení.
O 17% menší poloměr otáčení.

Zadní část

přináší několik jedinečnosti:
– koncovka výfuku má dva otvory (vpravo / vlevo),
– designovou lahůdku v podobě světelné LED rampy,
– luxusní sedadlo spolujezdce.

LED technika

Na obou koncích je stroj vybaven inovovanou LED technologií.
Maximální výkon i ve špatných podmínkách viditelnosti.

Praktická výbava

Všestranný napájecí zdroj.
Dvojité zásuvky: zapalovač cigaret + typ A&C.
3,8 l voděodolný úložný box (vlevo).
Velký 7″ přehledný TFT displej.

Stroje CF Moto jsou prodávány pod hlavičkou naší sesterské firmy Skútry Krkonoše s.r.o.